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空壓機(jī)異常聲響故障分析中國(guó)專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：中屹消防裝備（山東）有限公司空壓機(jī)啟動(dòng)或運(yùn)行過(guò)程中機(jī)身發(fā)生異常聲響，出現(xiàn)故障時(shí)若不及時(shí)處理或處理不當(dāng)，不但會(huì)影響機(jī)器正常的運(yùn)行還會(huì)導(dǎo)致人員傷亡等安全事故的發(fā)生。濟(jì)寧市科爾奇機(jī)電設(shè)備有限公司---科爾奇中國(guó)總代理空壓機(jī)異常聲響故障分析1.潤(rùn)滑油太少，引起活塞和氣缸干摩擦。2.吸、排氣閥片折斷，彈簧松軟或損壞，負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)不當(dāng)?shù)取?.活塞與鋼蓋間的死點(diǎn)間隙過(guò)小，一者直接撞擊，連桿軸承與曲軸之間的摩擦。4.各級(jí)活塞桿與活塞連接...

MCH13/16產(chǎn)品簡(jiǎn)述MCH-13和MCH-16是一臺(tái)三級(jí)壓縮的空氣壓縮機(jī)，有三只分離式的氣缸，有油飛濺潤(rùn)滑，空氣冷卻?？諝饨?jīng)過(guò)空氣過(guò)濾器進(jìn)入一級(jí)氣缸，將空氣壓縮到5BAR的壓力，壓縮后的空氣經(jīng)冷凝后進(jìn)入第二級(jí)，第二級(jí)將壓縮后的氣體再次增壓到40BAR，壓縮后的空氣經(jīng)過(guò)二級(jí)冷卻器，冷卻后的空氣進(jìn)入凝結(jié)器，并定時(shí)將凝結(jié)水排出，空氣再經(jīng)過(guò)三級(jí)氣缸增壓，直接將空氣壓縮機(jī)所需的的壓力（225或300BAR），壓縮后的高壓氣體經(jīng)過(guò)冷卻器后進(jìn)入三級(jí)冷凝器，并定時(shí)排出冷凝水，冷卻并除水的...

船舶空壓機(jī)用途船舶空壓機(jī)用途中國(guó)專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商：中屹消防裝備（山東）有限公司在大型船舶自動(dòng)化迅速發(fā)展的今天，船舶空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)是船舶捕機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分。現(xiàn)代化船舶由于主機(jī)和發(fā)電機(jī)的功率越來(lái)越大，啟動(dòng)能源主要依靠采用壓縮空氣。同時(shí)在船舶其他系統(tǒng)也廣泛應(yīng)用，例如船舶空壓機(jī)所產(chǎn)生的壓縮空氣主要用于船舶主機(jī)的控制宅氣、船舶雜用空氣、船用汽笛以及消防壓裁自吸裝置的氣源等均靠船舶空氣壓縮機(jī)的壓縮空氣來(lái)提供。船舶空壓機(jī)的設(shè)置一般是兩套主空壓機(jī)，設(shè)計(jì)成互為備均的系統(tǒng)，向時(shí)還...

科爾奇空氣充填泵廠家又名空氣壓縮機(jī)是氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)機(jī)（通常是電動(dòng)機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。其采用活塞往復(fù)式工作原理，三級(jí)或四級(jí)壓縮、皮帶傳動(dòng)、飛濺油潤(rùn)滑，產(chǎn)品核芯部件采用進(jìn)口材料，部份零件采用鑄造成型和高精度加工中心制造而成，配套件均采用國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)，自制件和外購(gòu)件不合格零件絕不入庫(kù)，從零件材質(zhì)、加工設(shè)備、制造工藝、裝配測(cè)試都層層嚴(yán)格把關(guān)，本產(chǎn)品具有噪音小，壓縮比小，質(zhì)量穩(wěn)定，體積小巧等特點(diǎn)，科爾奇空氣充填泵廠家應(yīng)用領(lǐng)域：消防...

HG-10/11型消防烘干室HG-10/11型消防烘干室是中屹公司，針對(duì)消防戰(zhàn)線官兵的特殊工作環(huán)境,而研制開(kāi)發(fā)的新型烘干設(shè)備，用途廣泛，除主要用于消防滅火服外，還可用于防化服、防化靴、消防頭盔、訓(xùn)練服、消防水帶等多種需要迅速烘干的消防員防護(hù)用品及器材（電氣、電子裝備除外）。本設(shè)備采用新型熱風(fēng)自循環(huán)熱風(fēng)機(jī)，利用循環(huán)風(fēng)低熱烘吹除濕原理；排濕利用間歇強(qiáng)排與自然排濕相結(jié)合，以達(dá)到增加除濕速度、合理維持室內(nèi)溫度、降低能源消耗的目的。所配備的溫度、濕度傳感器，會(huì)自動(dòng)檢測(cè)室內(nèi)的溫度濕度，從...

高壓空氣壓縮機(jī)漏油故障分析高壓呼吸空氣充氣泵如果出現(xiàn)漏油和滲油的情況，做出故障現(xiàn)象闡述：1、高壓空氣壓縮機(jī)排氣口有機(jī)油漏出。2、儲(chǔ)氣罐放水時(shí)有機(jī)油漏出。故障原因：1、高壓空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候壓力過(guò)大造成內(nèi)部成縮減狀態(tài)而造成機(jī)油漏出。2、高壓空氣壓縮機(jī)冷卻不*。3、吸氣受阻或進(jìn)氣過(guò)濾不好。4、回油受阻。5、高壓空氣壓縮機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過(guò)甚或油環(huán)裝反、卡滯而潤(rùn)滑油上竄。6、高壓空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。7、壓力過(guò)高。8、潤(rùn)滑油變質(zhì)。9、雜質(zhì)沒(méi)有經(jīng)常從管道內(nèi)排出，造成機(jī)油漏出。...

在寒冷的冬季，尤其是北方地區(qū)，如果不注意空壓機(jī)保養(yǎng)，將會(huì)引起空壓機(jī)故障。在冬季，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間停機(jī)，期間沒(méi)有做防凍保護(hù)而造成冷卻器凍裂和啟動(dòng)時(shí)機(jī)組出現(xiàn)故障情況偶有發(fā)生。以下為冬季使用和保管空壓機(jī)的一些建議空壓機(jī)開(kāi)機(jī)前應(yīng)確保油溫不低于+5℃，若溫度過(guò)低，請(qǐng)采用加熱裝置對(duì)油桶和主機(jī)部位加熱。檢查油位在正常位置，檢查所有冷凝水排放口是否打開(kāi)（長(zhǎng)期停機(jī)應(yīng)打開(kāi)）。將設(shè)備開(kāi)機(jī)前應(yīng)用手盤(pán)動(dòng)機(jī)組聯(lián)軸器，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，對(duì)于盤(pán)動(dòng)困難的機(jī)組請(qǐng)不要盲目開(kāi)機(jī)，應(yīng)檢查機(jī)組或電機(jī)是否有故障，潤(rùn)滑油是否粘稠失效等...

在寒冷的冬季，尤其是北方地區(qū)，如果不注意空壓機(jī)保養(yǎng)，將會(huì)引起空壓機(jī)故障。在冬季，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間停機(jī)，期間沒(méi)有做防凍保護(hù)而造成冷卻器凍裂和啟動(dòng)時(shí)機(jī)組出現(xiàn)故障情況偶有發(fā)生。以下為冬季使用和保管空壓機(jī)的一些建議空壓機(jī)開(kāi)機(jī)前應(yīng)確保油溫不低于+5℃，若溫度過(guò)低，請(qǐng)采用加熱裝置對(duì)油桶和主機(jī)部位加熱。檢查油位在正常位置，檢查所有冷凝水排放口是否打開(kāi)（長(zhǎng)期停機(jī)應(yīng)打開(kāi)）。將設(shè)備開(kāi)機(jī)前應(yīng)用手盤(pán)動(dòng)機(jī)組聯(lián)軸器，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，對(duì)于盤(pán)動(dòng)困難的機(jī)組請(qǐng)不要盲目開(kāi)機(jī)，應(yīng)檢查機(jī)組或電機(jī)是否有故障，潤(rùn)滑油是否粘稠失效等...