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TECHNICAL ARTICLES

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  • 20212-16
    意大利科爾奇mch36活塞式空壓機(jī)氣缸破裂故障分析

    活塞式空壓機(jī)氣缸破裂故障分析中國(guó)專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:中屹消防裝備(山東)有限公司活塞式空壓機(jī)空壓機(jī)使用過(guò)程中,氣缸或氣缸套制造質(zhì)量不佳,或表面粗糙,氣缸的金相組織不符合要求或者使用不良,都有可能會(huì)造成氣缸破裂等故障。下面就是為您分析的幾種關(guān)于活塞式空壓機(jī)氣缸破裂故障分析與處理措施。原因分析1.活塞與氣缸及缸蓋相撞而將氣缸或缸蓋撞裂,主要原因?yàn)椋篴.活塞在缸內(nèi)的止點(diǎn)間隙太小,甚至沒(méi)有;b.固定活塞桿與活塞的防松螺母松動(dòng)而造成活塞撞擊氣缸與缸蓋,使之破裂;c.氣缸內(nèi)掉入...

  • 20212-16
    科爾奇mch6活塞空壓機(jī)密封元件之平面填料

    活塞空壓機(jī)密封元件之平面填料中國(guó)專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:中屹消防裝備(山東)有限公司壓縮機(jī)中除用來(lái)密封活塞與氣缸之間間隙的活塞環(huán)以外,另外一種重要的密封元件是填料畫(huà)。填料函用于密封氣缸內(nèi)的高壓氣體,使氣體不能沿活塞桿表面泄漏的組件,其基本要求是密封性能良好且耐用。填料是境料函中的關(guān)鍵零件,其密封原理與活塞環(huán)類似,利用“阻塞”和“節(jié)流”作用實(shí)現(xiàn)密封。常用的是金屬填料。在填料函中目前采用多的是自緊式垣科,它按密封圈結(jié)構(gòu)的不同平面填料和錐面填料兩類,前者用于中低壓,后者用于高...

  • 20212-16
    意大利科爾奇MCH13/16呼吸空氣打氣泵簡(jiǎn)述

    MCH13/16呼吸空氣打氣泵簡(jiǎn)述MCH-13和MCH-16是一臺(tái)三級(jí)壓縮的空氣壓縮機(jī),有三只分離式的氣缸,有油飛濺潤(rùn)滑,空氣冷卻??諝饨?jīng)過(guò)空氣過(guò)濾器進(jìn)入一級(jí)氣缸,將空氣壓縮到5BAR的壓力,壓縮后的空氣經(jīng)冷凝后進(jìn)入第二級(jí),第二級(jí)將壓縮后的氣體再次增壓到40BAR,壓縮后的空氣經(jīng)過(guò)二級(jí)冷卻器,冷卻后的空氣進(jìn)入凝結(jié)器,并定時(shí)將凝結(jié)水排出,空氣再經(jīng)過(guò)三級(jí)氣缸增壓,直接將空氣壓縮機(jī)所需的的壓力(225或300BAR),壓縮后的高壓氣體經(jīng)過(guò)冷卻器后進(jìn)入三級(jí)冷凝器,并定時(shí)排出冷凝水,冷...

  • 20212-16
    意大利科爾奇Coltri空壓機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)述及工作原理

    意大利科爾奇空壓機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)述及工作原理中國(guó)專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:中屹消防裝備(山東)有限公司科爾奇高壓空氣壓縮機(jī)為意大利原廠進(jìn)口,不是國(guó)內(nèi)組裝仿制產(chǎn)品,主要用于空氣呼吸器氣瓶的充氣充填),產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu),產(chǎn)品壓縮的空氣品質(zhì)高,符合較高標(biāo)準(zhǔn)歐州的EN12021標(biāo)準(zhǔn)。意大利科爾奇空壓機(jī)MCH-13/16產(chǎn)品簡(jiǎn)述1)框架2)防護(hù)外罩3)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)4)壓縮機(jī)5)防震壓力表6)進(jìn)氣空氣過(guò)濾器7)三級(jí)水凝結(jié)器8)活性碳分子篩過(guò)濾器9)一級(jí)氣缸10)二級(jí)氣缸11)三級(jí)氣缸12)機(jī)組13)注...

  • 20212-16
    MCH6ET/EM/SH科爾奇船舶空壓機(jī)用途

    MCH6ET/EM/SH科爾奇船舶空壓機(jī)用途中國(guó)專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:中屹消防裝備(山東)有限公司在大型船舶自動(dòng)化迅速發(fā)展的今天,船舶空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)是船舶捕機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分?,F(xiàn)代化船舶由于主機(jī)和發(fā)電機(jī)的功率越來(lái)越大,啟動(dòng)能源主要依靠采用壓縮空氣。同時(shí)在船舶其他系統(tǒng)也廣泛應(yīng)用,例如船舶空壓機(jī)所產(chǎn)生的壓縮空氣主要用于船舶主機(jī)的控制宅氣、船舶雜用空氣、船用汽笛以及消防壓裁自吸裝置的氣源等均靠船舶空氣壓縮機(jī)的壓縮空氣來(lái)提供。船舶空壓機(jī)的設(shè)置一般是兩套主空壓機(jī),設(shè)計(jì)成互為備...

  • 20211-21
    科爾奇壓縮機(jī)機(jī)油更換

    科爾奇壓縮機(jī)機(jī)油更換Coltrisub科爾奇壓縮機(jī)機(jī)油更換意大利整機(jī)*,性能可靠,運(yùn)行穩(wěn)定,安全性高。全不銹鋼中間級(jí)及末級(jí)冷卻系統(tǒng),耐久全鋼噴塑底盤(pán)及把手。中英文使用說(shuō)明書(shū)以及英文使用說(shuō)明書(shū)一頁(yè)的CE歐洲標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。德國(guó)原裝壓力表防震功能,讀數(shù)變得更輕松更簡(jiǎn)單。三重過(guò)濾系統(tǒng)保障氣體更潔凈,高純度合成潤(rùn)滑油讓壓縮機(jī)運(yùn)行更穩(wěn)定,壽命更長(zhǎng)久。壹年質(zhì)量保證,客戶使用更安心。三相電動(dòng)機(jī)變頻馬達(dá)可適應(yīng)不同電源,380V50HZ至440V60HZ均可使用。使用COLTRIOILST755和原...

  • 20211-21
    淺析科爾奇空氣壓縮機(jī)工作原理

    淺析科爾奇空氣壓縮機(jī)工作原理科爾奇空氣壓縮機(jī)是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品,是提供氣源動(dòng)力是氣動(dòng)系統(tǒng)的核心設(shè)備機(jī)電引氣源裝置中的主體,是將原動(dòng)(通常是電動(dòng)機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。下面小編給大家介紹一下空氣壓縮機(jī)工作原理??諝鈮嚎s機(jī)按照工作原理主要分為兩大類:容積型與動(dòng)力型。螺桿空壓機(jī)屬于容積型,其工作原理是:陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子(雙螺桿空壓機(jī))或渦桿與星輪(單螺桿空壓機(jī))及其配套機(jī)體構(gòu)成的容積變化,產(chǎn)生吸氣——壓縮——排氣的連續(xù)工作過(guò)程每一份產(chǎn)品,每一份放心...

  • 20211-17
    意大利科爾奇活塞式壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)裝置

    活塞式壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)裝置中國(guó)專業(yè)的高壓呼吸器壓縮機(jī)供應(yīng)商:中屹消防裝備(山東)有限公司在整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)中設(shè)置能量調(diào)節(jié)裝置的目的有二;其一是因?yàn)橄到y(tǒng)的介質(zhì),是根據(jù)其工作時(shí)可能遇到的大熱負(fù)荷選定的。但在使用過(guò)程中,常因外界溫度的變化,系統(tǒng)的熱負(fù)荷是變化的,這實(shí)際上也密要工作溫度發(fā)生相應(yīng)的變化,只有這樣,才能達(dá)到所需的設(shè)計(jì)的要求;其二是在活塞式壓縮機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程中,能把其輸氣量調(diào)到零或是盡量小的數(shù)值,以便使電動(dòng)機(jī)能在小的負(fù)荷狀態(tài)下啟動(dòng)。這有許多好處,如可以給壓縮機(jī)選配一般鼠籠式電動(dòng)機(jī),...

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